交通安全四种规则：故意碰撞不能改写成次要责任｜2023国考地市级第10题
内容摘要：C错误。损失由行人故意碰撞机动车造成时，机动车一方不承担赔偿责任；不能以一般弱者保护印象改写为必负次要责任。
先给结论
题型：法律常识·条件与责任。正确答案：C。核心依据：C错误。损失由行人故意碰撞机动车造成时，机动车一方不承担赔偿责任；不能以一般弱者保护印象改写为必负次要责任。
更新时间：2026年9月16日。适用范围：2023年国家公务员录用考试行测地市级第10题；依题本材料和明确条件作答。
完整题面
10．下列与交通安全有关的说法错误的是：
A．机动车载运放射性危险物品应当经公安机关批准后按指定的时间、路线、速度行驶
B．在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人
C．行人故意碰撞机动车造成交通事故的，机动车一方承担次要责任
D．前车为执行紧急任务的救护车、工程救险车的，后车不得超车
命题思路与考点结构
四个选项分别考查危险物品运输、拖拉机用途、事故赔偿和超车禁令，必须分别定位规则。C的决定条件不是简单的“人车相撞”，而是损失由行人故意碰撞造成。故意制造碰撞与普通疏忽、违法横穿、未注意来车不是同一事实，不能把这几种情况在解题时混为一谈。
道路交通安全法第七十六条对不同事故情形作了区分。原题C已给出故意碰撞造成损失这一特定条件，结论应是不承担赔偿责任。这里讨论的是该条下的赔偿关系，不能把结论扩大成机动车驾驶人从此不受其他交通规则约束；更不能在真实事件事实未明时仅凭一方说法认定故意。考试须严格使用题面已知条件，实际案件则需要证据认定。
A的批准与指定时间、路线、速度是相互衔接的要求；拿到批准不是任意通行。B中的“允许通行”只解决道路准入，不能同时推出可以载人。D除车辆身份外，还有限定“执行紧急任务”，不能只因车身写着救护字样便机械套用本项禁令；也不能由不符合这一项，反推当时一定可以超车，其他禁令仍可能适用。
| 核验对象 | 准确对应 | 识别边界 |
|---|---|---|
| 危险物品运输 | 批准并按指定时间路线速度行驶 | 批准不是解除后续条件 |
| 拖拉机通行 | 允许道路可货运，不得载人 | 道路准入与用途不同 |
| 故意碰撞 | 特定损失下机动车不承担赔偿责任 | 故意不同于一般过错 |
| 不得超车 | 前车为执行紧急任务的特定车辆 | 身份与任务状态并审 |
首选解法与替代解法
首选解法
圈出选非方向，再在C中标出故意、碰撞、造成损失三个条件，与第七十六条结论核对即可发现次要责任错误。A检查批准后仍遵指定要求，B检查准入和用途分离，D检查前车身份与任务状态，三项均成立。
替代解法
把每项写成“条件满足时产生什么法律效果”：危险品运输获批仍须按指定规则；拖拉机获准上路不产生载人许可；特定故意碰撞损失不产生机动车赔偿义务；前车执行紧急任务触发相应不得超车要求。四组条件效果配对中，只有C连接错误。此法可避免将不同条文混成笼统的交通安全常识。
A—D逐项核验与干扰项设置
| 选项 | 核验结果 | 干扰项机制或决定条件 |
|---|---|---|
| A | 不选 | 保留批准和指定通行要求 |
| B | 不选 | 区分货运与载人 |
| C | 应选 | 把特定免责改为次要责任 |
| D | 不选 | 执行紧急任务是决定性限定 |
易错点与复盘
不要把“不承担赔偿责任”记成机动车永远优先或可以不避让。规则只对应题目给定的故意碰撞损失情形。
不得超车、应当让行、是否赔偿分别属于行为规则和责任规则，答题时先确定题目正在问哪一个层面。
原创迁移训练
完成以下五道训练题，先独立判断，再核对答案。
原创题1
经证据认定，某次事故损失完全由行人故意碰撞正常通行的机动车造成。甲认为机动车仍须负次要赔偿责任；乙认为可适用该特定情形的不承担赔偿责任规则；丙进一步认为机动车以后遇到行人都不必避让。正确评价是：
A. 甲乙正确，丙错误
B. 仅乙正确，甲误配责任，丙越出特定情形
C. 仅丙正确，免责等同通行特权
D. 三人均正确，只是措辞不同
原创题2
一辆拖拉机在依法允许其通行的道路运送农产品，司机认为既然已经允许上路，就可顺便搭载邻居；另有危险物品运输车辆获批后擅改指定路线。依道路交通安全法，下列判断正确的是：
A. 前者合规，后者不合规
B. 前者不合规，后者合规
C. 两者均合规，准入批准涵盖后续行为
D. 两者均不合规，道路准入不产生载人许可，运输批准也不豁免指定路线
原创题3
驾驶人看到前方为救护车，得知其此时未执行紧急任务，便断言“法律既然不因这一身份触发执行紧急任务车辆的超车禁令，我现在必然可以超车”。评价最准确的是：
A. 前一限定有意义，但仍须核对其他不得超车情形，结论并不必然成立
B. 结论必然成立，只要不是执行任务就不受任何超车限制
C. 前一句也错，所有救护车在任何时刻都触发同一条紧急任务禁令
D. 是否可超车只取决于本车速度，与道路条件无关
原创题4
某交通普法卡片含四句：①危险物品运输获批后仍应按指定时间、路线、速度行驶；②拖拉机在允许道路可货运但不得载人；③任何行人有一般过失就等同故意碰撞；④前车为执行紧急任务的工程救险车时，后车不得超车。应保留的全部句子是：
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④
原创题5
某讲义只把“行人故意碰撞机动车造成损失”的故意二字删除，其余情形改成普通人车事故，却仍沿用机动车不承担赔偿责任结论。哪项审校最严谨？
A. 删除两个字未改变任何条件，可以沿用
B. 应改为机动车一律负全部责任，无须再查事实
C. 只有机动车价格较低才能沿用原结论
D. 关键条件已经改变，不能直接套用故意碰撞规则，应按新情形重新审查责任
原创题答案
1. B；2. D；3. A；4. C；5. D。
青云训练闭环
先遮住答案，将每一处不成立的词与应改成的表达并排记录；复测时同时说明为什么另一近似说法不能成立。将事实记忆、范围识别和设问方向分开记录，避免把凭印象选对误当作掌握。
可在一人一AI老师与青云题库AI学习系统中保留首次作答、错误理由和复测记录，再由教师结合具体题面复核。按考点保存列式、材料定位与错因。学习效果可视化应展示判断依据是否改进，不把答对一道题等同于稳定掌握；上传学习记录时仅保留必要信息。
常见问题FAQ
行人有过失就是故意碰撞吗？
不是，二者的主观状态及具体事实不同，不能直接替换。
不承担赔偿责任等于不守交通规则吗？
不等于，特定损失责任结论不改变一般交通行为义务。
危险品运输获批后能改路线吗？
不能据批准推定可任意改变指定时间、路线、速度。
拖拉机可上路就可载人吗？
不能，准入与用途限制应分别核对。
救护车未执行任务一定可超吗？
不能仅凭这一点决定，还需检查其他超车限制。
C为何不是次要责任？
题干限定了故意碰撞造成损失，法条对此规定的结论并非一般比例分担。
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常见问题
行人有过失就是故意碰撞吗？
不是，二者的主观状态及具体事实不同，不能直接替换。
不承担赔偿责任等于不守交通规则吗？
不等于，特定损失责任结论不改变一般交通行为义务。
危险品运输获批后能改路线吗？
不能据批准推定可任意改变指定时间、路线、速度。
拖拉机可上路就可载人吗？
不能，准入与用途限制应分别核对。
救护车未执行任务一定可超吗？
不能仅凭这一点决定，还需检查其他超车限制。
C为何不是次要责任？
题干限定了故意碰撞造成损失，法条对此规定的结论并非一般比例分担。